PROJEKT CLEVER

Mittelklassefahrzeuge sind für den grössten Teil der CO2-Emissionen im Personenwagensegment verantwortlich, denn sie weisen einen hohen Marktanteil von ca. 50% auf, sind vergleichsweise verbrauchsintensiv und kommen auf hohe Jahresfahrleistungen. Erdgas-Hybridantriebe haben das Potenzial, die CO2-Emissionen in diesem wichtigen Segment massiv zu reduzieren und dies ohne Mehrkosten für den Nutzer. Im Rahmen des Projektes CLEVER (CLean and Efficient VEhicle Research) wurde die Technologie für Erdgas-Hybridantriebe entwickelt und ein Erdgas-Hybrid- Demonstrationsfahrzeug aufgebaut.