Mit mehr Grün zu höherer Lebensqualität

Immer mehr Städte rüsten sich mit mehr Grün in Innenstädten gegen hohe Sommertemperaturen und andererseits auch zur besseren Bewältigung von Intensivniederschlägen.  Das Schwammstadtkonzept kommt in die Praxis, wie folgende Beispiele exemplarisch zeigen.

Westschweizer Städte setzten ehrgeizige Projekte zur Stadtbegrünung um

Die Städte Genf und Lausanne haben beiden ehrgeizige Zeile: Die Stadt Genf hat sich mit dem «strategischen Plan zur Begrünung» zum Ziel gesetzt, den Anteil der Bäume bzw. der Fläche der Baumkronen im Kanton bis 2050 auf 25 % zu erhöhen, Lausanne will gemäss «objectif canopée» bis 2040 30% seiner Fläche durch Baumkronen beschattet haben. In Genf ist vorgesehen, jährlich 80 neue Bäume (Kronendurchmesser von mindestens 8 Metern) und 20 weitere sehr grosse Bäume (Kronendurchmesser 21 Meter) zu pflanzen. Die Baumpflanzaktionen können entweder auf öffentlichen Strassen und Plätzen oder auf privatem Grund mit Anreizen gegenüber den Eigentümern erfolgen.

Dazu verwandelt die Stadt Genf Parkplätze in Mikrowälder. Gemäss einer Mitteilung von RTS beabsichtigt die Stadt Genf, 82 Parkplätze begrünen, um Wärmeinseln abzumindern. Ziel ist es, mit zusätzlichem Baumbestand die Begrünung auf dem dicht besiedelten Stadtgebiet zu erhöhen.

Die Stadt hat mehrere Orte identifiziert, die für eine Begrünung in Frage kommen. Ein Projekt in « Les Eaux-Vives, Rue de Villereuse » sieht den Abbau von 18 Parkplätzen vor, wodurch 360 m² Asphalt entsiegelt werden. Der Boden wird begrünt und bietet Platz für 800 Setzlinge aus rund 30 verschiedenen Arten, wie die Stadt in einer Pressemitteilung bekannt gab.

Die Stadt Genf verfolgt eine ehrgeizige Politik zur Begrünung der versiegelten Flächen in der Stadt. Sie hat sich vor allem auf Parzellen der Stadt fokussiert, die privat genutzt werden. Es bieten sich insbesondere Parkplätzen an, welche der Stadt gehören. Bisher wurden 104 interessante Parzellen identifiziert.

Begrünen mildert Sommertemperaturen

Durch das Pflanzen von Bäumen in Städten können die hohen Sommertemperaturen gemildert werden. Eine in Manchester durchgeführte Studie ergab, dass im Vergleich zu einer unbeschatteten Betonfläche eine mit Bäumen beschattete Betonfläche die Hitze von 40° auf 28°C zu reduzieren vermag.

Die Temperaturen in den Städten sind aufgrund des Hitzeinsel-Effekts höher als in den umliegenden Vororten oder auf dem Land. Dieser macht sich im Hochsommer hauptsächlich in der Nacht bemerkbar: Tagsüber heizt sich die Stadt beispielsweise auf 34 Grad auf, während die Temperatur auf dem Land «nur» auf 30 Grad ansteigt. Auf Grund der in Beton und Asphalt gespeicherten Wärme kühlt sich die Stadt jedoch viel weniger rasch ab als das Umland, so dass der Temperaturunterschied in der Nacht bis zu 10 Grad Celsius beträgt. Es macht einen grossen Unterschied, ob man bei 28° Grad schläft oder bei 18 Grad!

Eine strategische Integration von grüner Infrastruktur in die Stadtplanung führt zu angenehmerem Klima während heisser Sommertage und zu einer nachhaltigeren und gesünderen städtischen Umgebung.

Barcelona schafft auf seinem Schachbrettgrundriss grüne «Superblocks»

Barcelona zeichnet sich durch wenig Grünfläche pro Einwohner aus. Das will die Stadt ändern. Mit sogenannten Superblocks werden bis zu neun Häuserblocks zusammengefasst. Innerhalb dieser Superblocks haben Fussgänger und Fahrradfahrer Vorrang, Strassen werden wo möglich redimensioniert. Kinder können hier spielen, Anwohner auf neu errichteten Parkbänken Kaffee trinken und plaudern. Bepflanzte Hochbeete, Blumenkübel und Bäumen prägen neu das Bild in diesen Superblocks. Autoverkehr ist auf den verbleibenden Einbahnstrassen nur mit 10 bis 20 km/h erlaubt. Die Folge: Die Strassen werden von Einwohnerinnen und Einwohnern als erweiterte Wohnzimmer genutzt.

 Barçelonas «Superblocks» schaffen Raum, Begegnungszonen und viel Platz für Familien und die ganze Bevölkerung.