Piattaforma per acqua, gas e calore
I ricercatori dell'Empa hanno studiato l'uso di celle a combustibile H2 stazionarie per evitare i picchi di carico nei sistemi energetici di quartiere. Hanno utilizzato un sistema di celle a combustibile che non solo fornisce elettricità, ma può anche fornire temperature medie di circa 35 °C a una rete di riscaldamento attraverso uno speciale scambiatore di calore. Secondo un comunicato stampa dell'Empa, i risultati della fase biennale del progetto (dal 2023 al 2025) sono stati costantemente positivi: secondo l'Empa, l'efficienza del sistema in funzione ha raggiunto il 48% dal punto di vista elettrico e il 50% dal punto di vista termico, con un'efficienza complessiva media di ben oltre il 90%. Lo smussamento mirato dei picchi di carico, applicato all'intero edificio dell'innovazione NEST, ha ridotto i costi totali dei picchi di carico di oltre il 10%. Sono stati stimati i valori di sensibilità relativi ai costi dei picchi di carico e al fabbisogno energetico annuale per la fattibilità economica di base di un sistema di questo tipo.
«I nostri test hanno dimostrato che le celle a combustibile possono bilanciare efficacemente i picchi di carico elettrici e termici negli edifici. Ciò ha dimostrato che la copertura dei picchi di carico basata sull'idrogeno è tecnicamente fattibile e fornisce preziose indicazioni per il controllo di sistemi energetici complessi», afferma Binod Prasad Koirala, vicedirettore del dipartimento «Urban Energy Systems» dell'Empa. Utilizzando l'idrogeno verde, le celle a combustibile danno anche un contributo misurabile alla riduzione delle emissioni di CO2, diventando così un importante tassello necessario per un sistema energetico resiliente e a basse emissioni di carbonio, stima l'Empa nei risultati della fase di progetto.
Le aree di applicazione possibili per queste celle a combustibile, secondo il rapporto dei media, sono le zone o le aree urbane in cui le pompe di calore aria-acqua dominano la fornitura di calore o i settori che hanno regolarmente un elevato fabbisogno di picchi di carico, come scuole, palazzetti dello sport, piscine, hotel e centri logistici. Secondo i risultati, tuttavia, il vantaggio economico per le rispettive aree di applicazione dipende anche da vari altri fattori, come l'andamento futuro dei prezzi dell'elettricità, le commissioni di rendimento e gli eventuali prezzi delle emissioni di CO2.
Kommentare (0)